WOLF GUARDTECH ATF D
Dzięki wysokiemu współczynnikowi lepkości olej ten jest dostosowany do automatycznych skrzyń biegów General Motors pierwszej generacji. Cechuje się bardzo dobrą ochroną przed zużyciem, właściwościami czyszczącymi, przeciwpiennymi i antykorozyjnymi.
Wpisz markę i model
- ALLISON - C2/C3
- ATF - TYPE A SUFFIX A
- DTFR - 13C120
- GM - 6032-M DEXRON
- MB - 236.2
- DIN - HLP-D
Olej ten, o wysokim współczynniku lepkości, został specjalnie opracowany w celu spełnienia wymagań firmy General Motors w zakresie stosowania go w pierwszej generacji automatycznych skrzyniach biegów. Cechuje się bardzo dobrą ochroną przed zużyciem oraz doskonałymi właściwościami czyszczącymi, przeciwpiennymi i antykorozyjnymi.
Można go stosować w automatycznych skrzyniach biegów, układach wspomagania układu kierowniczego, przetwornikach momentu obrotowego i układach hydraulicznych.
Ten olej przekładniowy ATF jest oparty o sprawdzoną formułę, która zapewnia odpowiednią ochronę przed zużyciem i przed tworzeniem się piany oraz dobrą odporność na degradację oleju. Ryzyko formowania się osadów jest mniejsze, co przekłada się na wydłużenie żywotności oleju i wszystkich części skrzyni biegów.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,858 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 37,1 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 7,6 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 179 | |
B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 2,1 |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -45 |
Lepkość Brookfield w temp. -40°C | ASTM D2983 | mPa.s | 50 |
Barwa | ASTM D1500 | red |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.