WOLF OFFICIALTECH 85W90 M GL 5
Ten olej przekładniowy opracowano specjalnie, aby spełnić wymogi specyfikacji Mercedes Benz 235.0. Zachowuje doskonałe właściwości w wydłużonym cyklu eksploatacji w warunkach dużego obciążenia i wysokich temperatur.
Wpisz markę i model
- DAF - GL-5/MIL-L 2105D
- DTFR - 12B100
- JD - J11 E
- MAN - 342 M-1
- RENAULT - Recom. GL-5
- VOITH - 3.325-339
- VOLVO - 97310
- VOLVO - 97316
- ZF - TE-ML 07A
- ZF - TE-ML 16B
- ZF - TE-ML 16C
- ZF - TE-ML 16D
- ZF - TE-ML 17B
- ZF - TE-ML 19B
- ZF - TE-ML 21A
- API - GL-5
- MIL - L-2105 D
Środek smarny do zastosowań w warunkach bardzo dużych obciążeń, oparty na najwyższej jakości olejach bazowych i zaawansowanych dodatkach. Specjalnie dobrane dodatki zapewniają odpowiednią ochronę przed zatarciem, utlenianiem, tworzeniem się piany i korozją podczas długotrwałej pracy podzespołów w warunkach dużych obciążeń i wysokiej temperatury.
Ten olej przekładniowy stworzono z myślą o wszelkiego rodzaju mechanicznych skrzyniach biegów w samochodach osobowych i ciężarowych oraz tylnych mostach i przekładniach głównych, które są narażone na skrajne obciążenia. Olej ten opracowano specjalnie z myślą o spełnieniu wysokich wymagań OEM firm Mercedes Benz i ZF.
Doskonałej jakości olej przekładniowy, zawierający specjalne składniki, które zmniejszają tarcie i gwarantują płynną zmianę biegów oraz dłuższą żywotność oleju i skrzyni biegów. Odporny na skrajne obciążenia.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,905 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 196 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 17,1 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 97 | |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -30 |
Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 216 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.