WOLF OFFICIALTECH 5W20 MS-FE
W pełni syntetyczny olej silnikowy, który spełnia wymogi nowych silników benzynowych Ford EcoBoost. Zapewnia niższe zużycie paliwa i emisję spalin oraz kompleksowe smarowanie zimnego silnika podczas rozruchu.
Wpisz markę i model
- CHRYSLER - MS 6395
- FORD - WSS-M2C925-A
- FORD - WSS-M2C948-A
- ACEA - A1/B1-12
- ACEA - C5
- API - SN
- ILSAC - GF-5
W pełni syntetyczny olej opracowany na bazie starannie dobranych olejów bazowych najwyższej jakości. Zapewnia optymalne zużycie paliwa i spełnia wymogi określone dla nowych silników benzynowych Ford EcoBoost. Minimalizuje zużycie paliwa przy średnim i dużym obciążeniu silnika, a także obniża emisję spalin. Ułatwia rozruch zimnego silnika i pomaga w zapewnieniu jego niezawodności.
Spełnia wymogi specyfikacji Ford WSS-M2C948-B dla 3-cylindrowych silników Ford EcoBoost 1.0 oraz nowych silników benzynowych EcoBoost. Może być stosowany w silnikach, których producent zaleca używanie olejów zgodnych ze specyfikacją ACEA A1/B1 lub API SN.
Dzięki niskiej lepkości i wyjątkowej płynności, olej ten znacznie zmniejsza zużycie silnika i paliwa oraz emisję CO2. Starannie dobrane dodatki chronią przed sadzą i osadami oraz zapewniają czystość silnika.
Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
---|---|---|---|
Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,851 |
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 42,3 |
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 7,9 |
Indeks lepkości | ASTM D2270 | 162 | |
B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7,6 |
Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -39 |
Lepkość SDW w temp. -30°C | ASTM D5293 | mPa.s | 5500 |
Dodatki siarczanów w popiele | ASTM D874 | Mass % | 0,8 |
Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 220 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.