WOLF EXTENDTECH 80W-90 GL 5
Ten odporny na bardzo duże obciążenia środek smarny do skrzyń biegów został opracowany specjalnie z myślą o eksploatacji w najtrudniejszych warunkach: przy wysokiej prędkości, obciążeniach udarowych oraz wysokim momencie obrotowym przy niskich prędkościach.
Wpisz markę i model
- MAN - 342 M-1
- MAN - 342 M-2
- ZF - TE-ML 05A
- ZF - TE-ML 07A
- ZF - TE-ML 08
- ZF - TE-ML 12E
- ZF - TE-ML 16B
- ZF - TE-ML 16C
- ZF - TE-ML 17B
- ZF - TE-ML 19B
- ZF - TE-ML 21A
- API - GL-5
- MIL - L-2105 C
- MIL - L-2105 D
Ten odporny na bardzo duże obciążenia środek smarny do skrzyń biegów został opracowany specjalnie z myślą o eksploatacji w najtrudniejszych warunkach: przy wysokiej prędkości, obciążeniach udarowych oraz wysokim momencie obrotowym przy niskich prędkościach.
Zalecany do wszystkich przekładni hipoidalnych oraz do przekładni kątowych z kołami o zębach krzywoliniowych, przekładni ślimakowych i większości mostów napędowych.
Niezawodna formuła oparta na doskonałych składnikach zapewnia odpowiednie działanie przekładni, łatwą zmianę biegów oraz długą żywotność.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,897 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 148,62 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 15,2 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 103 | |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -33 |
| Lepkość Brookfield w temp. -26 C | ASTM D2983 | mPa.s | 120000 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 210 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
