WOLF OFFICIALTECH 0W20 C6 F
Jest to w pełni syntetyczny środek smarny obowiązkowy dla najnowszych silników wymagających użycia olejów ACEA C6. Jego zadaniem jest zapewnianie doskonałej czystości silnika, ochrony przed zużyciem i trwałości, dzięki czemu jednostka napędowa będzie pracować jak nowa.
Wpisz markę i model
- ACURA - SFU
- ASTON MARTIN - SFU
- BUICK - SFU
- CADILLAC - SFU
- CHEVROLET - SFU
- CHRYSLER - SFU
- DODGE - SFU
- FIAT - SFU
- FORD - WSS-M2C952-A1
- GM - DexosD™
- GMC - SFU
- HONDA - SFU
- HYUNDAI - SFU
- INFINITI - SFU
- KIA - SFU
- LEXUS - SFU
- LINCOLN - SFU
- MAZDA - SFU
- MG - SFU
- MITSUBISHI - SFU
- OPEL - OV 040 1547 - A20
- PERODUA - SFU
- ROEWE - SFU
- SCION - SFU
- SUZUKI - SFU
- TATA - SFU
- TIANJIN - SFU
- TOYOTA - SFU
- ACEA - C5
- ACEA - C6
- API - SN Plus
- API - SP
- ILSAC - GF-6 A
Jest to w pełni syntetyczny środek smarny obowiązkowy dla najnowszych silników ACEA C6. Został on opracowany z myślą o przedłużeniu okresu eksploatacji i utrzymaniu wydajności systemów emisji. Jego zadaniem jest również zapewnianie idealnej czystości silnika, ochrony przed zużyciem i trwałości, dzięki czemu jednostka napędowa będzie pracować jak nowa.
Produkt ten został opracowany specjalnie w celu spełnienia rygorystycznych wymagań najnowszej normy C6 (można go stosować w przypadku, gdy zalecane jest używanie oleju ACEA C5). Standard, w którym ważna jest ochrona przed zjawiskiem LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskiej prędkości obrotowej), zapewniająca oszczędność paliwa i redukcję emisji CO2. Został również skomponowany z myślą o najnowszej specyfikacji FORD WWS-M2C952-A, obowiązującej w przypadku silników FORD Ecoblue (Diesla).
Ten środek smarny pomaga ograniczyć zawiasko LSPI (przedwczesnego zapłonu przy niskiej prędkości obrotowej), zapobiega powstawaniu osadów w turbosprężarce i zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem łańcucha.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 234 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -45 |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,4 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 191 | |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 8,3 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 39,8 |
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,843 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
