Przejście z MB na DTFR: jak rozumieć nowy system specyfikacji Daimler Truck? 

DTFR, skrótowiec od Daimler Truck Fluid Release, to nowy system norm dotyczący płynów opracowany przez firmę Daimler Truck AG po jej odejściu z Mercedes-Benz Group AG. Zastępuje on poprzednie specyfikacje Mercedes-Benz (MB) i wprowadza bardziej ustrukturyzowane, szczegółowe technicznie ramy dla płynów stosowanych w nowoczesnych pojazdach użytkowych. W tym artykule przedstawiono, co oznacza to przejście dla warsztatów, kierowników flot i dystrybutorów, a także podsumowano kluczowe aspekty specyfikacji DTFR i wyjaśniono, w jaki sposób firma Wolf Lubricants wspiera płynne i przejrzyste przejście w całej branży.

Co się zmieniło?

Sektor pojazdów ciężkich nadal ewoluuje, napędzany przez bardziej rygorystyczne normy emisji spalin, zaawansowane technologie silników i rosnące zapotrzebowanie na wydajność operacyjną. Jednym z najbardziej znaczących wydarzeń ostatnich lat jest przejście od specyfikacji płynów Mercedes-Benz (MB) do nowej wersji specyfikacji Daimler Truck Fluid Releases (DTFR).

Zmiana ta nastąpiła po oddzieleniu się firmy Daimler w 2021 r., które poskutkowało powstaniem dwóch niezależnych przedsiębiorstw:

  • Mercedes-Benz Group AG (MBAG) — firma odpowiedzialna za samochody osobowe i dostawcze
  • Daimler Truck Holding AG (DTAG) — firma koncentrująca się na ciężarówkach i autobusach

Dzięki takiemu podziałowi strukturalnemu firma Daimler Truck AG wprowadziła własny standardowy system DTFR, zastępując poprzednie specyfikacje MB i uwzględniając nowe, właściwe dla konkretnych zastosowań, w przypadku których wcześniej nie istniał żaden odpowiednik.

Dla operatorów flot, dystrybutorów i warsztatów wprowadzenie systemu DTFR oznacza jaśniejsze i bardziej precyzyjne ramy doboru płynów oraz konieczność bycia na bieżąco, ponieważ normy te są stopniowo wdrażane w różnych kategoriach produktów.


Kluczowe aspekty DTFR

  • Zastąpienie starych specyfikacji: DTFR zastępuje poprzednie specyfikacje olejów Mercedes-Benz (MB) w drodze stopniowej zmiany, która rozpoczęła się w 2023 roku.
  • Unikalne kody: Każdy kod DTFR — na przykład DTFR 15C110 — zawiera szczegółowe informacje techniczne dotyczące zastosowania produktu, zakresu lepkości i charakterystyki formuł.
  • Normy właściwe dla konkretnych zastosowań: Klasyfikacje DTFR dotyczą szerokiego zakresu płynów, takich jak:
      • Oleje silnikowe (np. DTFR 15C do silników z filtrami cząstek stałych)
      • Oleje przekładniowe
      • Oleje do skrzyń biegów i osi
  • Wymagania techniczne: Każda specyfikacja wyznacza rygorystyczne standardy wydajności i zgodności obejmujące takie aspekty jak ochrona przed zużyciem, stabilność termiczna, kontrola utleniania i zgodność z układami oczyszczania spalin stosowanymi w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych do dużych obciążeń.

W praktyce DTFR oferuje bardziej przejrzysty i technicznie jednolity sposób identyfikacji odpowiedniego środka smarnego lub płynu do zastosowań firmy Daimler Truck.


Pierwotne specyfikacje MB i nowy system DTFR

W poniższych tabelach* przedstawiono podobieństwa niektórych poprzednich specyfikacji MB do ich odpowiedników DTFR. Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.

* Nasze tabele opierają się na wartościach konwersji opublikowanych w dokumencie DTFR Overview (PDF) (Przegląd specyfikacji DTFR (PDF)) firmy Daimler Truck AG zawierającym kluczowe dane odniesienia, którymi się posłużyliśmy.


Oleje silnikowe

Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.


Oleje do osi i ręcznej skrzyni biegów

Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.


Oleje przekładniowe (retarder)

Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.


Oleje do automatycznych skrzyń biegów (ATF)

Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.


Oleje hydrauliczne

Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.


Płyn hamulcowy

Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.


Olej do przekładni kierowniczych

Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.


Płyny chłodzące i zapobiegające zamarzaniu

Produkty wyróżnione pogrubioną czcionką mają aprobatę.


Zobacz wszystkie oleje i płyny.


Wolf Lubricants: gotowi na przejście

Wolf Lubricants wspomniane zmiany postrzegamy nie jako problem, lecz jako okazję do udowodnienia naszego zaangażowania w innowacje, zgodność z przepisami i obsługę klienta. Nasza oferta produktów do dużych obciążeń została już dostosowana do nowych norm DTFR, co sprawiło, że nasze produkty dostarczają osiągi, efektywność i ochronę, których wymaga firma Daimler Truck.

Od zaawansowanych olejów silnikowych po płyny przekładniowe i chłodzące — nasza oferta jest wciąż aktualizowana, aby odzwierciedlać najnowsze aprobaty producentów OEM. Wszystkie odpowiednie karty danych technicznych, etykiety i zasoby marketingowe zostaną zmienione, aby zapewnić pełną jasność w zakresie zgodności.


Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat naszych środków smarnych dostosowanych do specyfikacji DTFR.