WOLF OE LEVELTECH 0W-30 CORE
Ten syntetyczny olej silnikowy został opracowany tak, aby spełniać kluczowe wymagania ACEA, API i ILSAC dla samochodów osobowych.
Wpisz markę i model
- FIAT - 9.55535-DS1
- FIAT - 9.55535-GS1
- FIAT - 9.55535-S3
- GENESIS - SFU
- HONDA - SFU
- HYUNDAI - SFU
- KIA - SFU
- LANCIA - SFU
- LEXUS - SFU
- MASERATI - SFU
- MB - 227.61
- MB - 229.31
- MB - 229.51
- MB - 229.52
- MB - 229.61
- MINI - SFU
- MITSUBISHI - SFU
- ROLLS-ROYCE - SFU
- SSANG YONG - SFU
- SUZUKI - SFU
- TOYOTA - SFU
- ACEA - C2
- ACEA - C3
- API - SN Plus
- API - SP
- API - SQ
- CHINESE STANDARD - GB VI A
- CHINESE STANDARD - GB VI B
- ILSAC - GF-6 A
Ten syntetyczny olej silnikowy został opracowany tak, aby spełniać kluczowe wymagania ACEA, API i ILSAC dla samochodów osobowych. Zapewnia kompleksową ochronę zarówno układu oczyszczania spalin, jak i silnika, niezależnie od warunków jazdy.
Opracowany, aby spełniać najnowsze specyfikacje OEM. Może być stosowany do obsługi szerokiej gamy silników EURO 4 i EURO 5 różnych producentów, z filtrem cząstek stałych lub bez niego.
Kompleksowa ochrona silnika dzięki wysokiej czystości tłoków, ochronie przed zużyciem i właściwościom przeciwutleniającym.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,843 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 69,5 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 12,2 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 175 | |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8,5 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -42 |
| Dodatki siarczanów w popiele | ASTM D874 | Mass % | 0,78 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 225 |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.
