WOLF OFFICIALTECH 10W40 UHPD

Syntetyczny środek smarny oparty na starannie wyselekcjonowanych olejach bazowych bardzo wysokiej jakości, spełniający najbardziej rygorystyczne standardy określone dla dużych samochodów ciężarowych. Można go stosować w silnikach wyposażonych w systemy oczyszczania spalin w połączeniu z paliwem o niskiej zawartości siarki (maks. 50 ppm), przeznaczonym do silników wysokoprężnych.

Z uwagi na wszechstronne specyfikacje nadaje się do szerokiej gamy pojazdów użytkowych. Szczególnie zalecany do silników dużych samochodów ciężarowych w celu zapewnienia zgodności ze standardem EURO V. Nadaje się również do większości silników Euro VI. Doskonale współpracuje z wszystkimi systemami oraz urządzeniami do oczyszczania spalin (EGR, SCR, DPF itp.) w połączeniu z paliwem o niskiej zawartości siarki (maks. 50 ppm), przeznaczonym do silników wysokoprężnych. Można go również stosować w starszych silnikach wysokoprężnych (Euro II, III, IV). Nadaje się także do użytku w niektórych silnikach zasilanych gazem (CNG).

Tej zapewnia najwyższy poziom ochrony przed sadzą, zużyciem i utlenianiem. Zawiera najnowsze składniki, które gwarantują długą żywotność oleju oraz bardzo dobrą pracę i trwałość silnika.

Test	Metoda	Jednostka	Średni wynik
Gęstość w temp. 15°C	ASTM D4052	g/ml	0,864
Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C	ASTM D445	mm²/s	88,2
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C	ASTM D445	mm²/s	13,8
Indeks lepkości	ASTM D2270		157
B.N. (metoda HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	12,8
Temperatura krzepnięcia	ASTM D6892	°C	-33
Lepkość SDW w temp. -25°C	ASTM D5293	mPa.s	6200
Dodatki siarczanów w popiele	ASTM D874	Mass %	0,98
Tempera zapłonu metodą Clevelanda	ASTM D92	°C	226